تویوتا گران تر از رولزرویس
انجمن پارسیان: تویوتا سنچوری شاسی بلند، لوکس ترین محصول تاریخ این خودروساز ژاپنی، حالا در بازار روسیه با قیمتی معامله می شود که حتی از رولزرویس کالینان هم فراتر رفته است؛ اتفاقی عجیب که بار دیگر تب بازار خودرو های وارداتی و خاص را در روسیه داغ کرده است.
امیرمسعود عابدین: وقتی نام تویوتا به میان می آید، اغلب ذهن ها به سوی خودرو های اقتصادی، بادوام و خانوادگی می رود؛ اما «سنچوری» داستان کاملا متفاوتی دارد. این مدل سال هاست نماد تشریفات و اشرافیت در صنعت خودروی ژاپن به حساب می آید و نسخه شاسی بلند آن، بیشتر از هر محصول دیگری تویوتا را به قلمرو برندهایی مانند رولزرویس نزدیک کرده است. حالا همین خودرو در روسیه با برچسب قیمتی عجیبی دیده شده که توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.
سنچوری؛ لوکس ترین شاسی بلند تاریخ تویوتا بر طبق گزارش carscoops، خودروی مورد بحث، یک دستگاه تویوتا سنچوری شاسی بلند مدل ۲۰۲۴ با فرمان چپ است که تنها ۲۱۰۰ کیلومتر کار کرده و به شکل تک مالک در بازار روسیه عرضه شده است. بدنه کاملا مشکی، رینگ های ۲۲ اینچی و کالیپرهای قرمز ترمز، ظاهر این SUV لوکس را به مراتب جدی تر و گرانقیمت تر نشان داده است.
سنچوری در واقع همان تعریفی است که ژاپنی ها از نهایت تجمل ارایه می کنند؛ خودرویی که بیشتر از هیجان رانندگی، روی آرامش، کیفیت ساخت و تجربه لوکس سرنشینان تمرکز دارد.
کابینی شبیه سالن فرست کلاس فضای داخلی این شاسی بلند دقیقا همان چیزی است که از یک خودروی تشریفاتی انتظار دارید. ترکیب چرم قهوه ای، سقف آلکانترا و طراحی چهارصندلی مستقل، حس حضور در یک کابین اختصاصی را منتقل می کند.
در بخش عقب، امکانات رفاهی حدودا کامل هستند؛ از صندلی های مجهز به ماساژور، گرمکن و تهویه گرفته تا زیرپایی های برقی، نمایشگرهای اختصاصی و تجهیزات کنترلی گوناگون. سیستم صوتی پریمیوم، سقف شیشه ای بزرگ، تهویه چهارمنطقه ای و جداکننده شیشه ای فضای بار نیز بخشی از امکانات این خودرو هستند.
البته این نسخه هنوز به شیشه های هوشمند با قابلیت تغییر میزان تیرگی مجهز نشده؛ آپشنی که تویوتا بعدها برای مدل ۲۰۲۵ ارائه نمود.
پیشرانه هیبریدی با تأکید بر آرامش سنچوری شاسی بلند روی پلت فرم TNGA-K تویوتا تولید شده و از یک موتور ۳٫۵ لیتری شش سیلندر پلاگین هیبرید استفاده می نماید. مجموع قدرت این سیستم به ۴۰۶ اسب بخار می رسد و نیرو از راه گیربکس e-CVT و سامانه چهارچرخ محرک E-Four Advanced به چرخ ها منتقل می شود.
باتری ۲۱٫۳ کیلووات ساعتی خودرو نیز امکان حرکت تمام برقی تا حدود ۶۹ کیلومتر را فراهم می کند؛ عددی که برای ترددهای روزمره شهری کاملا مناسب بنظر می رسد.
قیمت عجیب در بازار روسیه داستان اصلی اما به قیمت این خودرو مربوط می شود. نمایندگی «رویال موتورز» در مسکو این سنچوری را با قیمت ۵۲٫۹ میلیون روبل آگهی کرده؛ رقمی که با نرخ فعلی ارز، حدود ۷۳۷ هزار دلار می شود.
این در حالیست که قیمت رسمی همین خودرو در ژاپن از حدود ۱۷۰ هزار دلار شروع می شود. به بیان دیگر، فروشنده روسی چیزی حدود ۴٫۴ برابر قیمت واقعی خودرو را طلب کرده است؛ رقمی که حتی از خیلی از نمونه های رولزرویس کالینان در بازار روسیه هم بالاتر است.
بازار خاکستری؛ بهشت خودرو های خاص دلیل این اختلاف قیمت نجومی را باید در واردات غیررسمی یا همان «بازار خاکستری» جست وجو کرد. محدودیت های وارداتی سبب شده تا خودرو های خاص و لوکس در روسیه با قیمت هایی خیلی بالاتر از بازار جهانی معامله شوند و برخی نمایندگی ها نیز از همین شرایط برای کسب سودهای کلان بهره گیرند. دقیقا مشابه وضعیتی در که در بازار ایران به وفور دیده می شود.
جالب این که آگهی دیگری از یک سنچری شاسی بلند مدل ۲۰۲۵ با رنگ دوگانه بدنه نیز در روسیه دیده شده که قیمت پایین تری، حدود ۵۴۱ هزار دلار، دارد. در عین حال حتی آن عدد هم فاصله بسیاری با قیمت واقعی این شاسی بلند ژاپنی دارد.
آیا کسی این مبلغ را پرداخت می کند؟ شاید مهم ترین سؤال این باشد که آیا واقعاً کسی حاضر است برای یک تویوتا، حتی لوکس ترین تویوتای ممکن، مبلغی در حد رولزرویس پرداخت کند یا نه. اما بازار خودرو های فوق لوکس همیشه منطق خاص خودش را داشته؛ جایی که خاص بودن، کمیاب بودن و متفاوت دیده شدن، گاهی مهم تر از نام برند روی کاپوت است.
این پست را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این پست